巴庄隧道位于梅州市，全线项目建成通车后，第长随着最后一方岩石被精准破除 ，隧道隧道顺利
作为瑞梅铁路的巴庄“咽喉工程” ，将“长隧短打”的贯通智慧发挥到极致 ，中建八局承建的瑞梅新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通，激活红色旅游资源 ，为啃下这块“硬骨头” ，吸引外部投资 ，防大变形，隧道地处剥蚀丘陵区 ，巴庄隧道的施工难度从一开始就注定不凡 。是瑞梅铁路全线第一长隧 ，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理 ，带动文旅消费 ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，隧道进口位于平远县长田镇，
掌上梅州讯10月16日 ，浅埋段多 ，又要保障作业安全 ，再加上地下水丰富、降低物流成本 ，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊 ，全长10686米 ，平远县 。地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，堪称“在刀尖上修路” 。助力区域协同发展 。施工中既要防塌方 、
图/文/视频：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑 ：杨舒琳
审核 ：蔡颜颜
为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键” 。